ELŐZMÉNYEK
- M6-os autópálya – megszólalt a rendőrség
- Vitézy Dávid: ötféle módon is ki lehet szállni a jogellenes autópálya-koncessziós szerződésből
- Vitézy Dávid: egyetlen tollvonással adtak ötezer milliárd forintot Mészáros Lőrincnek és Szijj Lászlónak
- Autópálya-koncesszió megszüntetése: itt van, mit lép a kormány először, kijött a kormányhatározat
- Vitézy Dávid: „vége van”, nem kapják meg a 46 kamionnyi húszezer forintos bankjegyet
Felülvizsgálja a közlekedési és beruházási miniszter az M6 autópálya Érdi-tető és Dunaújváros közötti szakaszával, valamint az M8 autópálya Dunaújváros melletti, a Pentele hidat is magában foglaló szakaszával összefüggő korábbi kormányzati döntéseket, és amennyiben indokolt, előterjesztést készít a kormány részére a felülvizsgálat eredményéről. Az erről szóló kormányhatározat hétfőn este jelent meg a Magyar Közlönyben.
A kormányhatározat alapján a pénzügyminiszter a közlekedési és beruházási miniszter bevonásával gondoskodik 630 millió forint biztosításáról az érintett szakaszokon történő feladatellátás idei finanszírozása érdekében.
A 2027 és 2037 közötti időszakban a kormány 53,67 milliárd forintot tervez erre a célra, ezen belül
- 2027-ben 2,87 milliárd,
- 2028-ban 3,1 milliárd,
- 2029-ben 3,3 milliárd,
- 2030-ban 3,8 milliárd,
- 2031-ben 4 milliárd,
- 2032-ben 4,3 milliárd,
- 2033-ban 4,6 milliárd,
- 2034-ben 6,3 milliárd,
- 2035-ben 6,7 milliárd,
- 2036-ban 7,1 milliárd,
- 2037-ben pedig 7,6 milliárd forintot.
Minden évben a meghatározott összeg lehet a kötelezettségvállalás felső korlátja.
A közlekedési és beruházási miniszter a kormányhatározat értelmében kezdeményezi az M6 autópálya és az M8 autópálya érintett szakaszainak üzemeltetéséről szóló koncessziós szerződés módosítását.