A kínai BYD alelnöke, Stella Li bejelentette, hogy a vállalat Európában is megawattos töltőállomások kiépítését tervezi elektromos autók számára – hasonlóan a már működő kínai hálózathoz. Kínában már több mint 500 ilyen egység üzemel több mint 200 városban, és a meglévő 4000 tervezett töltőt újabb 15 000-rel kívánják bővíteni.
Li szerint a BYD elkötelezett az európai piac mellett, és ha a növekedési ütem – jelenleg havi 10 százalék – folytatódik, akkor új gyártóüzemek is létesülhetnek a kontinensen. „Európában építünk, hogy Európának adjunk el. Itt akarunk maradni” – idézi szavait az autopro.hu.
Bár a megawattos töltés akár 5 perces töltést is lehetővé tesz, a technológia nem problémamentes. A töltők hatalmas hálózati igényt támasztanak, így nem lehet őket bárhová telepíteni, és a valóság gyakran elmarad a reklámozott teljesítménytől. Sok jármű esetében a gyakorlatban inkább 30 perc szükséges a 80 százalékos töltöttség eléréséhez, nem pedig a hirdetett 15.
A BYD tervei szerint a töltőket először saját márkakereskedésekhez telepítik, de már tárgyalnak helyi partnerekkel is – derült ki az electrive.com cikkéből.