Újabb látványos szakaszához érkezett a Flórián téri felüljárók felújítása: augusztus első hetében megkezdődött az északi felüljáró új aszfaltburkolatának beépítése, amely a napokban be is fejeződik – írja beszámolójában a BKK.
A közlekedési vállalat hozzáteszi: a felújítási munkálatokat a rendkívüli hőség sem állította meg, bár a kivitelezést jócskán megnehezítette. Ennek ellenére a BKK úgy számol, hogy
az őszi iskolakezdésre újraindulhat a forgalom a jelenleg lezárt északi felüljárón.
A beruházás műszaki készültsége augusztus közepére várhatóan eléri a 93 százalékot. A kivitelező cég munkatársai a nagy meleghez igazítják a munkaszervezést: a zajjal nem járó feladatokat jellemzően az éjszakai órákban végzik, hogy óvják a dolgozók egészségét és a lehető legkisebb mértékben zavarják a környéken élők nyugalmát.
A híd és a csatlakozó utak aszfaltozása után, a következő hetekben még több fontos munkafolyamat vár a szakemberekre:
- kialakítják a vízelvezető sávokat, valamint elkészítik a burkolatszivárgókat és a csepegtetőket;
- befejezik a sókorrózió elleni védőbevonatok felhordását;
- végleges helyükre kerülnek az acél hídtartozékok és a járművisszatartó védőkorlátok;
- megkezdik a kőburkolatok helyreállítását és cseréjét;
- felfestik a burkolati jeleket, valamint kihelyezik a forgalomszabályozó táblákat;
- elkészítik a szerkezeti elemek csatlakozásainál szükséges rugalmas, vízzáró kiöntéseket.
A befejező munkákat követően, várhatóan augusztus közepén megkezdődhet a forgalomba helyezési hatósági eljárás.
Ennek sikeres lezárása után az északi felüljáró ismét alkalmassá válik a biztonságos közúti forgalomra.
A felüljáró forgalomba helyezését követően még kisebb javítások, valamint a Flórián téri csomópont felszíni forgalomtechnikai helyreállításához kapcsolódó munkák maradnak hátra. Ezek befejezése után fokozatosan visszaáll a beruházás előtti közlekedési rend a Flórián tér környezetében.
A felújítás második üteme a forgalom újraindításáig továbbra is forgalomkorlátozásokkal jár, ezért a BKK azt kéri az arra közlekedőktől, hogy lehetőség szerint válasszák a közösségi közlekedést, különösen a nagy kapacitású kötöttpályás járatokat.