Új csapata van Talmácsi Gábornak, aki a 2009-es szezont a Scot Racing Teamnél versenyzi végig. A szerződést egy plusz egy évre írták alá, a versenyző a "királykategóriába", a 800 köbcentisek közé került, míg az év első futamait a 250-esek között teljesítette.
Menedzsere szerint a helyzet fura, hiszen a versenyző nem tudott tesztelni, mielőtt kategóriát váltott. Stefano Favaro úgy véli: nem is az a fontos, mekkorát ugrott Talmácsi, hanem az, hogy minél hamarabb összeszokjon a motorjával. A fejlődésre van ideje, hiszen még 12 futam hátra van a szezonból, amelynek végére a magyar motoros az első tíz közé szeretne kerülni.
Az új csapat mindent megtett, hogy Talmácsi jól érezze magát a motoron, amely a versenyző szerint "pokoli erős". Munka persze még bőven akad - tette hozzá Stefano Favaro.
Összejött
Az Index szerint az induláshoz szükséges anyagi háttér megteremtését a MOL főszponzori szándéknyilatkozata tette lehetővé, amelyben rögzített feltételek teljesülése esetén megfelelő pénzügyi támogatásáról biztosította a versenyzőt. A MOL a Scot Racing Team MotoGP főszponzorává válhat.
Talmácsit nevezték a hétvégi Katalán Nagydíjra, ezzel ő a kategória első kelet-európai versenyzője, a szezon további 11 futamán is indulhat.
A Scot Racing Teamet 1992-ben alapította Cirano Mularoni és Giovanni Torri, a Scot Costruzioni elnöke. A csapat főhadiszállása San Marinóban van, a technikai csoport Cesenában székel.
1994 óta Honda motorokkal versenyeznek valamennyi kategóriában. A csapat hét évig dolgozott együtt Andrea Doviziosóval, aki 2002-ben debütált, 2004-ben világbajnok lett a 125-ösöknél, 2005-ben pedig már a 250-esek között versenyzett. A Scot Racing 2008-ban mutatkozott be a Moto GP-ben.
Talmácsi Gábor május elején bontotta fel két évre szóló szerződését korábbi csapatával, a Balatonring Teammel, amiért annak vezetői egyoldalúan megváltoztatták a médiaképviseleti jogokat, és nem biztosítottak tartalék motort a számára.
Hanganyag: Szabó Gergõ