A francia villamosművek illetékesei szerint öt napba is beletelhet a hálózat teljes helyreállítása, annak ellenére, hogy a gigászi munka elvégzésében angol, portugál és német szakemberek is segítenek. A légi és a közúti közlekedés gyakorlatilag teljesen helyreállt, a vasúti azonban még akadozik, a szél és a kidőlt fák ugyanis számos helyen leszakították a felső vezetékeket.
A kárelhárításban egyébként a hadsereg is részt vesz, vasárnap mintegy 300 katona dolgozott az utakra kidőlt fák eltakarításán, hétfőre pedig egy újabb 650 fős kontingenst vezényeltek a helyszínekre.
Az első felmérések szerint a legnagyobb károk a nyugat-franciaországi Landes megyében keletkeztek. Ezen a kifejezetten lapos területen található Franciaország legnagyobb, egymillió hektáros fenyőerdő ültetvénye, melynek negyedét a mostaninál alig erősebb 1999-es vihar egyszer már letarolta, és amelyet állami segítséggel azóta újratelepítettek.
A hét végi vihar becslések szerint közel 300 ezer hektárnyi erdőt károsított meg, de az országos erdészeti hivatal illetékesei hangsúlyozzák: ez még távolról sem végleges adat. A helyszínen tartózkodó környezetvédelmi államtitkár szerint a helyzet "drámai", a belügyminiszter pedig bejelentette: mihelyt megkapja a helyi polgármesterek jelentéseit, katasztrófa sújtotta területté nyilvánítja a régiót.
A még vasárnap a helyszínre utazó Nicolas Sarkozy köztársasági elnök úgy vélte: a tíz évvel ezelőtti vihar után meghozott intézkedéseknek köszönhetően sikerült mérsékelni a mostani károkat. Szerinte az azóta életbe léptetett riasztási rendszer kellően felkészítette a lakosságot a helyenként óránként 170-180 kilométeres erősségű széllökésekkel járó hét végi viharra.
Az 1999. december 26 és 27-én Franciaország csaknem teljes területén végigsöprő, Lothar és Martin névre keresztelt vihar következtében 92 ember vesztette életét, az anyagi kár pedig több milliárd euróra rúgott.