Az amerikai tulajdonban lévő General Motors európai leányvállalatának számító Opel vezetősége levélben fordult a kancellárhoz, hogy a válságba jutott német autóipar megsegítésére szálljon síkra az Európai Beruházási Banknál 40 milliárd eurós hitelprogram folyósítására.
A levél kérelmezi azt is, hogy Németországban vezessenek be jutalékot a 10 évnél régebbi autók ócskavasként történő értékesítésére valamint alacsony kamatú hitelekkel élénkítsék az új személykocsik vásárlását. Angela Merkel eddig nem nyilatkozott a levéllel kapcsolatban, de a kormány már a múlt hónapban jelezte, hogy az autógyártás fellendítését égetően fontos feladatának tekinti.
Ennek érdekében átmenetileg mentesítik az új autókra kivetett gépkocsi adót. A környezetvédelmi miniszter szerint ez a jövő évben legalább 2 milliárd bevétel csökkenés jelent az állam számára, következésképpen az így fellépő hiány más forrásból kell pótolni és ebben a kérdésben még nem született megállapodás.
Az Opel elnökségi levelének közzétételével egy időben a Financial Times című gazdasági lap németországi kiadványa beszámolt arról is, hogy a General Motors általános takarékoskodásra szólította fel európai menedzsereit. A lap értesülése szerint a követelmény az, hogy az amerikai autókonszern európai részlege 2009-ben 750 millió dollárt takarítson meg. Az amerikai autógyár vezetősége nem zárta ki, hogy a cég jövőre csődbe mehet, ha az állam nem siet a segítségére. A német tőzsdén a Deutsche Bank már értéktelennek minősítette a General Motors részvényeit.