Bár a legnagyobb szlovákiai autógyár, a pozsonyi Volkswagen vezetése egyelőre cáfolja, hogy rendkívüli megszorító intézkedésekre készülne, lapértesülések szerint a beszállító cégek máris megérezték a nemzetközi válság hatását.
Az autógyártó vállalatok megrendeléseinek csökkenésével indokolva Pozsony körzetében öt autóipari beszállító jelentetett be csaknem 500 fős elbocsátást a kerületi munkaügyi hivatalnak.
A nyitrai ipari parkban autóipari beszállítók az utóbbi napokban 400 állás megszüntetéséről adtak hírt. A pozsonyi SME című napilap értesülése szerint a válság leginkább a kelet-szlovákiai régióban letelepedett autóipari beszállító cégeket érintette.
Az eperjesi járásban a napokban 5 cég jelentett be tömeges elbocsátást. Az első hullámban összesen mintegy 200, később további 300 ember vesztheti el munkáját.
Komoly gondok mutatkoznak Csehországban is. A cseh autóipar a következő hónapokban arra számít, hogy a jelenlegi létszám közel egytizedét el kell bocsátani, tehát mintegy 10 ezer munkahely szűnik meg.
A visszaesés fő oka a Volkswagen leánycége, a ©koda termeléscsökkentése. A jelenlegi, mintegy 120 ezer autóipari dolgozó közül először a hatezer idénymunkást érintik a leépítések.
A legnagyobb cseh autógyár - a Volkswagen csoportba tartozó ©koda Auto Mladá Boleslav - már szeptember végén bejelentette: tekintettel a nemzetközi pénzügyi válságra, az idén néhány ezerrel kevesebb autót fog gyártani az eredetileg tervezettnél.
A Mladá Boleslav-i cég vezetősége elismeri, hogy a válság következtében csökkenőben van a kereslet a ©kodák iránt a hazai és a nemzetközi piacon, ami hosszú távon komoly gondokat okozhat.