Francois Fillon a lépést azzal indokolta, hogy ily módon az állam lényegesen gyorsabban és célratörőbben tud cselekedni, ráadásul a kormánynak nem kell elkülönítenie pénzeket az esetleges beavatkozásokra. Az elképzelés szerint ugyanis a szükséges összeget - a francia állam garanciavállalása mellett - az Állami Tulajdonrész Szerző Társaságnak kell beszereznie a nemzetközi piacon, a lehető legjobb feltételekkel.
A miniszterelnök hangsúlyozta: nem céljuk a pénzintézetek hosszú távú államosítása, bár az ellenzéki szocialisták lényegében ezt tartanák jó megoldásnak. A kormányfő ehelyett úgy véli, sokkal célravezetőbb, ha az új társaságon keresztül részt vesznek egy-egy bank feltőkésítésében, majd eladják azt. Ezt tervezik egyébként a két hete a belga kormánnyal közösen megmentett Dexia bankkal is.
Ilyen jellegű műveletre Franciaországban legutóbb 2004-ben, Nicolas Sarkozy pénzügyminisztersége idején került sor. Akkor az állam úgy mentette meg a csődtől a nagy sebességű vonatokat, a TGV-ket - és az új budapesti metrószerelvényeket - gyártó Alstom-ot, hogy megszerezte a cég 20 százalékos tulajdonrészét. Amikor a részvényeket két év múlva eladták, a kincstár közel 1,3 milliárd eurós haszonra tett szert az ügyleten.
Bár intézkedéseik különböznek a brit vagy a spanyol kormányok által bevezetett lépésektől, a franciák igyekeznek csapatban játszani. A kormányfői hivatal szerdán közleményben tudatta, hogy Nicolas Sarkozy és Angela Merkel megállapodtak: a pénzügyi válsággal kapcsolatos összes lépésüket előzetesen egyeztetik, szerda éjszaka pedig a francia és a belga kormány abban állapodott meg, hogy közösen garantálja a Dexia által a piacon felvett jövőbeni hiteleket.