A főpolgármester ismertette, hogy a kelenföldi metróállomás felszíni munkáinál egy rakott kőfal mögötti, mintegy négy méter magas agyagfal megrepedt és rövid ideig leomlással fenyegetett.
Tájékoztatása szerint a veszélyt elhárították, a munkagödör falait támasztó dúcok a helyükön maradhatnak, a munka folytatásához nem kell eltávolítani őket, biztosítják a fal állékonyságát.
Tarlós István jelezte: a munkavédelmi felügyelővel arról győződtek meg, hogy a normális állapot helyreállt, a leállított munkák újraindultak.
Csütörtökön az Urbanista blog írt arról, hogy alámosta a víz a kelenföldi metrógödröt. Erre reagálva a BKV DBR Metró Projekt Igazgatóság arról tájékoztatta a honlapot, hogy a vállalkozó többszöri felszólításuk ellenére sem teremtette meg a partfal megfelelő védelmét, a támfalépítés munkáit azonnali hatállyal leállították.