A Duna hajózhatósága miatt az egyes bajorországi és al-dunai szakaszainak műszaki fejlesztését javasolta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára.
Völner Pál, az uniós tagállamok közlekedési minisztereinek antwerpeni tárgyalásai után azt mondta: a megbeszéléseken a többi között a vízi áruszállítás versenyképességének javításáról, valamint a folyami és a tengeri hajózásnak az európai fuvarozási és logisztikai láncokba való bekapcsolásáról volt szó.