A tervek szerint az amerikai cég romjain új társaság alakul, amelynek többségi tulajdonosa egyelőre az autóipari dolgozók szakszervezetének (UAW) egészségpénztára lesz - a céggel szemben fennálló több milliárd dolláros követelései fejében -, és tulajdonostárs lesz a megroggyant autógyárat ugyancsak milliárdos tőkeinjekcióval életben tartó amerikai és kanadai állam is. A FIAT akkor veheti át az új cég irányítását, amikor a Chrysler hitelezőinek törlesztették a tartozást.
A legnagyobb olasz járműipari cég és a Chrysler egyesüléséből a világ hatodik legnagyobb autógyára jöhet létre. A két társaság 2008-ban összesen 4,5 millió gépkocsit értékesített. A Chrysler termékeinek több mint 90 százaléka az észak-amerikai piacon kelt el, amelyen a FIAT részesedése jelenleg szinte kimutathatatlan.
Sergio Marchionne, a FIAT vezetője szerint legkevesebb évi hatmillió kocsi értékesítésével lehet biztosítani az összeolvadással létrejövő társaság gazdaságos működését.