A dunántúli vonalakat érintő ütemes menetrend bevezetésének eredeti tervét nem tudja megvalósítani a MÁV-START a szaktárca intézkedése miatt. A minisztérium nem járul hozzá, hogy 2009-ben több vonat közlekedjen, mint 2008-ban. Ez a már elkészült menetrend ritkítását jelenti, mindez pedig milliárdos költséget jelent a MÁV-Startnak. A menetrend átalakítása összességében 8 milliárd forintos megtakarítást jelent, az ütemes menetrend pedig így is megvalósul - mondta a MÁV-START szóvivője az InfoRádiónak.