Az időjárás és a területszerzés miatt csúszik a sztrádaépítés

Infostart
2007. augusztus 1. 14:58
Idén kizárólag olyan autópálya-szakaszokat adnak át, amelyeket tavaly kellett volna. A kőröshegyi völgyhíd esetében a mintegy 10 hónapos csúszás mellett majdnem kétmilliárd forintos pluszköltség keletkezett az áttervezés miatt. A Nemzeti Autópálya Zrt. szóvivője szerint a legtöbb esetben a telkek kisajátítása az oka a csúszásoknak, ugyanis még manapság is egy 1970-es évekbeli rendelet alapján dolgoznak.

Idén olyan autópálya-szakaszokat adnak át, amelyeknek az építése az elmúlt években az időjárási viszontagságok miatt csúszott - mondta a Nemzeti Autópálya Zrt. szóvivője.

Béni Gyöngyi kifejtette, hogy az előző évi időjárás nem kedvezett a munkálatok megkezdésének. Kiemelte, hogy a dunaújvárosi híd és az M0-ás híd építése az árvíz miatt csúszott, valamint tavaly nehézséget okozott a nagyon csapadékos időjárás is.

A területek megszerzése is csúszásokhoz vezet, ugyanis még manapság is egy 70-es évekbeli rendelet alapján dolgoznak a közigazgatási hivatalok - mondta a szóvivő.

Béni Gyöngyi közölte, hogy a kőröshegyi völgyhíd esetében áttervezték a hidat, ez okozott többhónapos késést, míg az M3-as nyíregyházi szakaszának építése az időjárás miatt csúszott.

Hanganyag: Németh Zoltán

KAPCSOLÓDÓ HANG:
Winkler-Virág András
A böngészője nem támogatja a HTML5 lejátszást
Hanganyag
A böngészője nem támogatja a HTML5 lejátszást