Csak 15-20 év múlva tűnhetnek el a vasúti sínekről az olyan kocsik, amelyeknél a végtermék a sínek közé pottyan - írta a Népszabadság.
A lap a MÁV-Startra hivatkozva közölte: még több mint 2100 ilyen vagon van, európai színvonalú, zárt illemhely csak 550 kocsiban található. Új, vagy felújított személyvonatokat azonban már csak zárt szennyvízrendszerrel lehet forgalomba állítani. A cikk évi 110-140 új vagon beüzemelésével számol, a MÁV azonban vizsgálja azt is: hogyan lehetne átalakítani a régi típusú vécékkel felszerelt kocsikat.