Beköszöntött a tél az Alpokban, nemrég 70 centiméteres hóréteg borította Németország legmagasabb hegycsúcsát.
Az automenedzser.hu összeállítása szerint Németországban a hóval borított jeges utakon általában előírják a téli, vagy legalább a négy évszakos gumit, de nem kötelező a téli gumi használata.
A közlekedési szabályzatban, akárcsak a magyar KRESZ-ben a következő áll: a gépjárművek felszereltségének meg kell felelnie az időjárási viszonyoknak. Vagyis minden vezető köteles olyan abronccsal az útra kelni, amelyik biztonságos. Akinek azonban a gumijait a német rendőrök alkalmatlannak minősítik, 30 eurós bírságra számíthat.
Ausztriában azonban a hófedte, jeges utakon előírás a hólánc és a téli gumi használata. Amennyiben a kék közúti táblákat kirakják, kötelező a hólánc használata, még az átutazóknak is. Előfordul, hogy nem engedik be az autókat az országba hólánc vagy téli gumi nélkül. A négy évszakos abroncsokat téli guminak tekintik, feltéve, ha az M+S rövidítés szerepel rajtuk. Ez a szabály november 1-jétől, április 15-ig érvényes. A 3,5 tonna össztömeget meghaladó járművekre azonban az idei évtől kötelező a téli gumi. A sofőrnek rendelkeznie kell használható hólánccal is.
Svájc a téli gumi használatát tekintve nem ismer kompromisszumot: aki nem megfelelő gumik miatt akadályozza a közlekedést, magas bírságra számíthat. Ha pedig valaki nyári gumival havas, jeges úton balesetet okoz, azt őrizetbe veszik.
Olaszországban csak az Aosta-völgyben kötelező április 15-ig a téli gumi használata, különben csak bizonyos tartományokban és útszakaszokon írják elő a téli gumi, illetve a hólánc felszerelését. Érdemes tudni, hogy Luxemburgban nem kötelező, de ajánlott a téli gumiabroncs használata, Franciaországban pedig csak bizonyos útszakaszokon és időjárási viszonyok esetén kérik a hólánc alkalmazását.