homolya róbert

Megérkezett Szentesre a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő vasút-villamos első prototípusa.

Elkészült az ötvenedik új IC+kocsi a MÁV-Start Zrt. Szolnoki Járműjavítóban - jelentette be a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója.

A több mint 200 milliárd forintból megújított Rákos-Hatvan vasútvonalnak is köszönhetően példátlan járatbővítést hajtott végre a MÁV Eger és Budapest között - jelentette ki a társaság elnök-vezérigazgatója pénteken az egri vasútállomáson, sajtótájékoztatón.

Október 25-től Észak-Magyarországot, továbbá az Észak-Alföldet érintő utasbarát és sűrűbb menetrendet vezet be a MÁV-START. Ezáltal Eger és a főváros között történő utazás esetében átlagosan mintegy tíz százalékkal csökken a jegyár, a sátoraljaújhelyi vonatok esetében 410 forint marad az utasok zsebében

Eddig 250 köbméter illegálisan elhelyezett hulladékot gyűjtöttek össze a MÁV Rákos állomás rendezőterületéről - mondta Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója a Tisztítsuk meg az országot! kísérleti időszakának zárásakor.

Csak akkor lesz versenyképes és vonzó a vasúti és a buszközlekedés, ha üzembiztosan hamarabb és olcsóbban viszi el az utasokat, mint ha egyénileg utaznának – mondta Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója. Az InfoRádió Aréna című műsorában beszélt a két nagy állami szolgáltató intergrációjáról, a menetrendek összehangolásáról és a párhuzamosságok megszüntetéséről.

Nem kaptak sok időt az érintettek, izzasztó időszak előtt állnak. Egy cég lesz.

A MÁV gyakorolja a Volánbusz tulajdonosi jogait – közölte az illetékes nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter. Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója az InfoRádiónak azt mondta, egységes stratégiai irányításra lesz szükség a vasúti és autóbuszos közlekedésben. A legfontosabb cél, hogy az egységes menetrenddel segítsék az utasokat.

Szombaton kezdődik a MÁV-Start Zrt. nyári menetrendje: a Balaton könnyebb elérhetősége miatt több járat közlekedik majd a térségbe - mondta a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója.

Mintegy három hónapos üzemszünet után most újraindult a forgalom.

A következő két év újdonságait összegezte a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója.

Pénteken megkezdődik a Nyugati pályaudvar tetőszerkezetének felújítása. A munkálatok december elejéig tartanak, ez idő alatt a vasúttársaság lezárja az utascsarnokot – mondta a MÁV-Csoport elnök-vezérigazgatója az InfoRádiónak. A Budapesti Fejlesztési Központ vezérigazgatója szerint a beruházás illeszkedik a jövőbeni tervekhez.

Mintegy 80 százalékkal esett vissza az utasszám a MÁV belföldi járatain a tavalyi év ezen időszakához képest - mondta a csoport vezérigazgatója az InfoRádiónak. 

A MÁV-csoport áttervezi idei üzleti tervét, miután a koronavírus-járvány és a veszélyhelyzeti intézkedések előre nem látható, jelentős kiadással járnak - mondta Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója

Forgalomba állt a MÁV első IC+ vasúti kocsija Magyarországon – tájékoztatta az InfoRádiót a MÁV-Start vezérigazgatója. Az utasok a Déli pályaudvarról Zalaegerszegre közlekedő Göcsej InterCity járaton utaztak először az új járművön.

A próbaüzem márciusban kezdődik, és év végéig folyamatosan helyezik üzembe az új automatákat.

A kormány és az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) elkötelezett az út- és vasúthálózat, a közösségi közlekedés eszköztárának folyamatos fejlesztésében, ez az ország gazdasági érdekeit, a magyar emberek, családok biztonságát, kényelmét is szolgálja - mondta Schanda Tamás, az ITM parlamenti és stratégiai államtitkára a MÁV-val közösen tartott sajtótájékoztatón.

Mind a negyven KISS emeletes motorvonat 2022-re forgalomba áll, így három év múlva a budapesti elővárosi vasútvonalon - a lajosmizsei kivételével - csak ezek és az ugyancsak korszerű FLIRT járművek közlekednek majd - mondta a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója Budapesten.

Utasok tüntettek csütörtökön a Keleti pályaudvar előtt, mert megelégelték a vonatok állandó késését és a vasúti közlekedés egyéb hiányosságait. A MÁV vezetője szerint az államnak új szerelvényeket kell vásárolnia és fel kell újítania a síneket, ha gyorsabb és pontosabb járatokat akar.

Megfelelő infrastruktúra és eszköz nélkül nem tudnak megfelelő üzembiztonsággal dolgozni – jelentette ki a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója az InfoRádió Aréna című műsorában. Homolya Róbert elismerte, a késéseket a rossz állapotú pálya okozza, de szerinte a szerelvények is elavultak. A társaság vezetője szerint az utasok kényelme és a versenyképesség érdekében össze kell hangolni a MÁV és a Volán járatainak menetrendjét is.