Címke: autópiac (153 cikk)

Aki régebb óta közlekedik Budapesten, első kézből szerzett tapasztalatokat arról, mennyivel több autó van most az utakon. De mennyivel is? Az adatok szerint bő két évtized alatt hatalmasat nőtt a hazai autóállomány.

Az autóipari adatszolgáltató cég legújabb kutatásából kiderül, hogy Európában melyek azok az országok, ahol a legkockázatosabb használt autó vásárolni. Magyarország a sor vége felé kullog.

A KSH adatai szerint tovább emelkedett, már 15,6 év a Magyarországon futó autók átlagéletkora. A Gépjármű-márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke szerint ez a romló tendencia jelenleg nem tűnik megállíthatónak.

Magyarországon is csökken az érdeklődés a benzines és a dízelek járművek iránt.

Az utakon egyre több az idős, esetenként veszélyes állapotú autó.

A napi forintárfolyamtól függ, mennyit kell fizetni az egyik kereskedőnél egyes új kocsikért.

Amikor egy márka logót vált, azt általában nagy csinnadratta övezi. Nem így történt ez a Ford esetében. Az amerikai gyártó márkajele egyszerűen megjelent az F-150 pick-upon.

Augusztusban a DataHouse adatai szerint 8977 import használt személyautó kapott magyar rendszámot, 6 százalékkal több, mint júliusban, de továbbra is jóval kevesebb az előző évek havi 10-11 ezres átlagánál. Az autópiacokon a reálbércsökkenés miatt kialakult átmeneti keresleti sokk várhatóan csak az év vége környékén oldódik majd - állapította meg keddi elemzésében a JóAutók.hu.

Az európai autógyártóknak még inkább le kell nyomniuk az elektromos autók előállítási költségeit, hogy versenyben maradjanak a jóval olcsóbban termelő kínai gyárakkal – ez derült ki az idei Müncheni autószalonon.

Júliusban immár tizenkettedik hónapja emelkedett a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban - az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára szerdán felkerült adatok szerint.

Júniusban jelentősen, immár zsinórban a tizenegyedik hónapban nőtt a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban.

Júniusban 9422 import használt személyautó került forgalomba Magyarországon, ami az előző hónaphoz képest 2 százalékos növekedést jelent, ugyanakkor a tavaly júniusi mennyiségtől 12 százalékkal marad el – közölte a JóAutók.hu a DataHouse előzetes adataira hivatkozva.

Már nem a "Mi autónk" a legnépszerűbb gépkocsi Magyarországon.

Negyedével zuhant az autóbehozatal, Nyugat-Európában nincs kínálat, itthon nincs fizetőképes kereslet.

Egy friss felmérés szerint az autót vásárlók többsége legfeljebb másfél millió forintot szán a beszerzésre, csakhogy az árak jelentősen megemelkedtek az utóbbi időszakban.

Nem megy jól az autókereskedőknek: 313 autóval kevesebbet adtak el eddig idén, mint tavaly.

Áprilisban a DataHouse előzetes adatai szerint 66 992 személygépkocsi cserélt gazdát Magyarországon, ami csupán egy százalékkal marad el a tavaly áprilisban regisztrált 67 648-as mennyiségtől.

A Toyota maradt a lista élén ápriis után is.

Elkeserítő a hazai autópark átlagéletkora, pedig egy baleset alkalmával élet-halál kérdése lehet, hogy mikori modellt vezetünk.

Lassan ébredezik a használt autók kereskedelme, de a pozitív éves kilátások mellett nehézségekkel is számolniuk kell a vevőknek.