3-as metró

Több mint kilenc milliárd forintot fizet a főváros a Swietelskynek azért, hogy a cég folytassa a hármas vonal rekonstrukcióját. Az átadás így is későbbre csúszott.

Miután a tárgyalóasztalnál nem született egyezség a 3-as metró alagút-rekonstrukciójának folytatásáról, a BKV és a Swietelsky Vasúttechnika levélben győzködi egymást.

Nem haladnak a tárgyalások a 3-as metró rekonstrukciójáról szóló megállapodásról a BKV és a kivitelező között. A közlekedési társaság vezérigazgatója elmondta, a metró felújítását mindenképpen el fogják végezni. A rekonstrukciót végző cég többletköveteléssel állt elő, a BKV másként lát dolgokat.

A Deák téri fali csempék megmaradnak, és aki nem tudná, mit ábrázolnak azok, most megtudja.

A két következő vasárnap pótlóbusz közlekedik a Lehel tér és Kőbánya-Kispest között a 3-as metró helyett - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

Új határidők megjelölése mellett az eredeti szerződés szerinti teljesítésre szólította fel a 3-as metró felújítását végző céget a BKV Zrt., miután a felek között hétfőig nem jött létre szándéknyilatkozat szerződésmódosításról.

Megrekedtek a tárgyalások a BKV és a 3-as metró felújítását végző cég között, így az már biztos, hogy a felújítás tovább fog tartani vagy drágább lesz, legrosszabb esetben mindkettő lehetséges – közölte a Fidesz-KDNP budapesti képviselőcsoportja.

Fennakadások nélkül közlekedtek a 3-as metróvonal felújítás alatt álló középső szakaszának forgalmát kiváltó járatok Budapesten a hétfő reggeli csúcsidőben - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

Új villamosvonal és a déli szakasz felújításakor látott pótlóbuszoknál sokkal több járat is segíti az utasokat a most kezdődő belvárosi metrófelújítások idején. Bolla Tibor, a BKV vezérigazgatója beszélt minden fontos részletről ezzel kapcsolatban.

A BKK számos egyéb járattal igyekszik tehermentesíteni a hosszú időre kieső belvárosi 3-as metrószakaszt. Soroljuk!

Az agglomerációs közösségi közlekedés javítása a legnagyobb kihívás a budapesti közlekedésben – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója, aki – egyebek mellett – szót ejtette a 3-as metró felújításáról, valamint a Városliget autómentesítéséről is.

A Határ úti állomásnál van gond.

A jövő héten szombaton kezdetét veszi a 3-as metró felújításának leggyötrelmesebb szakasza, belvárosi változásokkal. Másfél év lesz.

Csütörtök délután öttől visszakapták az utasok is a 3-as metróvonal felújított déli, a Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest közötti részét.

Átadják a Nagyvárad tér és a Határ út közötti szakaszt, így csütörtök délutántól két hétig a teljes vonalon járnak a szerelvények, de nem állnak meg mindenhol. A 3-as metró déli szakasza jelentősen megújult a most elvégzett rekonstrukció után, biztonságosabb és kényelmesebb lesz az utasok számára - mondta az InfoRádiónak a Metróért Egyesület elnöke, hozzátéve, hogy egyes rendszerek még nem készültek el. Következne a középső szakasz felújítása - de még nincs megállapodás a plusz költségekről.

Elkezdődött a műszaki átadás-átvétel, hamarosan ismét birtokba vehetik az utasok a metrót.

A tesztek idején a felszínre is feljuthat a füst.

A jelenleg rendelkezésre álló támogatás az akadálymentesítés teljes körű megvalósítására nem biztosít elegendő fedezetet – olvasható a Fővárosi Közgyűlés csütörtöki ülésének előterjesztésében.

Hivatalos hatósági füstpróbákkal folytatódik a tesztelés az M3-as metróvonal felújítás alatt álló déli szakaszának állomásain.

A 3-as metró felújítás alatt álló déli szakaszán augusztus 10-étől szeptember végéig tesztelik a hő- és füstelvezető rendszert.