Lezárták a forgalom elől Berettyóújfaluban annak a hídnak a fél útpályáját, amely a Berettyó fölött ível át, és a belvárost köti össze a déli, berettyószentmártoni résszel. A 47-es főút részét képező híd állapota a laikusok szerint nem éppen bizalomgerjesztő - derül ki a haon.hu helyszíni riportjából.
A keleti oldalon, a két hídfőnél néhány négyzetméteres, fél méter mély gödrök tátonganak. Egyik oldalukat nagy vaslemezekkel támasztották meg. A szentmártoni partnál lévőn keresztül nemcsak a vasbeton belsejébe lehet betekintést nyerni, hanem a folyó medrébe is lehet látni. A szintén lezárt egyik járda burkolatából is hiányzik egy nagy darab; a hiányt egy raklappal pótolták. Munkások, munkagépek sehol. Viszont a gaz kinőtt. A híd alján fából készített tartóállvány látható.
A berettyószentmártoni hídon jelenleg mindössze egy forgalmi sávon és egy járdán lehet áthaladni. A napi több ezer autó forgalmát jelzőlámpák irányítják. A helybéliek a genovai hídomlás óta félnek átmenni az aládúcolt hídon.
Muraközi István, Berettyóújfalu polgármestere arról számolt be, hogy a berettyószentmártoni híd rossz állapotára véletlenül derült fény. Március végétől újraaszfaltozták a 47-es egy részét a településen belül. Amikor a hídhoz értek, kiderült, hogy ott nemcsak az útburkolat rossz, hanem a tartószerkezet is.
"Felháborít, hogy a berettyóújfalui lakosok öt hónapja nem tudják a hidat rendesen használni, melyet nem az önkormányzat, hanem az állami Magyar Közút tart fenn. Közvetlen balesetveszély szerencsére nincs. Ugyanakkor nem csinálnak semmit, minél hamarabb el kellene kezdeni a munkát" – fogalmazott.
A polgármester szerint az útszűkület miatt a reggeli és a délutáni csúcsforgalom idején a szentmártoni városrészben élőknek néha 15-20 perceket kell várniuk. A türelmüket elvesztők a piros jelzés ellenére, a forgalommal szemben is felmennek a hídra.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztálya azt közölte, hogy a berettyószentmártoni híd bontásánál felszínre kerültek az addig takart elemek. Ekkor vált ismertté, hogy az út bal oldalán a berettyóújfalui hídfő szárnyfalát és konzolszerkezetét újra kellene építeni, valamint a vasalatot is szükséges lenne megerősíteni. A közútkezelő hangsúlyozta, hogy ezek a híd állékonyságát nem befolyásolják.
A korábbi szerződés csak az útburkolat felújítására vonatkozott a kivitelezővel, a közútkezelő most úgy akarja módosítani velük a megállapodást, hogy az alapján a szükséges pluszmunkákat is elvégezhessék. Erre várhatóan még ősszel sor kerül.