"Bár a sportlétesítmények területén valóban lépünk előre, és miközben ezt tervezzük is: megvan hozzá a szervezet, a kormánybiztos, a feladatok, úgy gondolom, hogy Budapest infrastrukturálisan, a szállodai hátterét, a közlekedési rendszerét tekintve bizonyíthatóan alkalmassá tehető relatíve egyszerűen. De egészen más egy papíron, számokon bemutatott alkalmasság és általában a valóság. Azonban az északi-déli tengely, a Duna mellé szervezni egy olimpiát mindenképpen egyfajta előnyt jelent közlekedés-logisztikai szempontból is, és az üzenetértéke is elég jelentős lehet. Itt is meg kell építeni az uszodát északon, délen pedig a stadiont, de ezeknek a közlekedési hálózatoknak a biztonságossá tétele árvíz idején nagyon komoly feladatot jelent. Az, hogy valóban úgy működjön a villamos- és autóbusz-hálózat, ahogy kell, hogy a különböző szálláshelyeket úgy tudja összekötni, ami valóban lehetővé teszi egy akkora tömeg mozgatását, az is komoly szervezést igényel. Az egész fejlesztést ki kell arra használni, hogy az úgynevezett barna, átalakuló, leromló, így például a vasút hatalmas tartalék övezeteit is bevonják. Rehabilitálódjon a város olyan részeken is, ahol eddig nem. Biztosítani kell a magántőke bevonásának lehetőségét, például olyan olimpiai falut lehet építeni, amit később lakás céljára lehet használni - két olimpiánál is így csinálták. Sok olyan finom eleme van ennek, amelyet nagyon mélyen kell tudni kidolgozni, gazdaságossá kell tudni tenni és nagyon fontos elv: a fenntarthatóság. Olyan fejlesztéseket szabad csak végrehajtani, amelyek hosszú távon működtethetők, hiszen mindenkinek elege van a torzókból, amelyeket sok nagy rendezvény hozott létre" - hangsúlyozta Baráth Etele.
"Nagy hangsúlyt fektetnék arra, hogy ennek a városnak és a környezetének, a külső agglomerációs településeivel együtt rendelkeznie kell egy olyan koordinációs szervezettel, amelyiknek eszköze is van, nem csak a szája jár. Egész európai alapprobléma, hogy a városokat képessé kell tudni tenni nagy feladatok végrehajtására. A döntési jogok decentralizálása, a helyben termelődő pénzek szabad felhasználása, sokkal jobb kapcsolat egy városvezető és a helyi szellemi, kulturális erők, az egyetemek és a mögöttük álló kutatás-fejlesztési szervezetek, a mögöttük álló termelő szervezetek között, ezeknek a láncolatoknak nagyon jól kell tudni működniük" - fűzte hozzá az Olimpiai Védnöki Testület tagja.
A szakmai sikerek megőrzése az egyik fő célja a Magyar Kajak-Kenu Szövetségnek a következő évekre - mondta Baráth Etele. Tavaly a sportág legtöbb rangos nemzetközi versenyén Magyarország végzett az éremtáblázat élén. A szövetség nemrég elnyerte a 2019-es gyorsasági vb rendezési jogát.
Nincsenek túlzott költségek a 2019-es szegedi olimpiai kvalifikációs világbajnokság előtt - hangsúlyozta a szövetség elnöke.
"Maga a rendezés 7-800 milliós nagyságrendű. Eddig mindig nullszaldós világbajnokságot rendeztünk, tehát senkinek nem kell félnie attól, hogy mekkora kiadásokat jelent. Szükség van a fizikai infrastruktúra fejlesztésével kapcsolatos beruházásokra is, ami viszont általában hosszabb távon megtérül" - jelezte Baráth Etele.
A sportvezető elmondta, hogy a televíziós közvetítés színvonalára kiemelt figyelmet fordítanak, ahogy idén szeptemberben a győri maratoni vb alatt is.
Baráth Etele az idei évről jelezte, hogy más az egyes szakágak célkitűzése, női kajakban a tavalyi kimagasló szint tartása sem könnyű feladat. Hozzátette, hogy ebben a visszatérő versenyzők is segíthetnek.
"Három fantasztikus kajakozó, akik összesen hét olimpiai aranyéremmel rendelkeznek, Kovács Kati, Janics Natasa és Fazekas Kriszta visszajönnek a mezőnybe. Ez hatalmas kihívás, akkor is, ha nem biztos, hogy most ebben az évben már a csúcson tudnak lenni, de nagy bemutató lesz a jövő évi olimpiára. Nálunk a megszerzett kvóta nem személyre szól, hanem darabszámot jelent, újra meg kell vívni majd azért, ki lesz ott az olimpián. Megjelent egy-két fantasztikus fiatal versenyző is. Ez egy gyönyörű versenysorozat lesz" - tette hozzá a szövetség elnöke.
"Férfi kenuban jól is állunk meg rosszul is, az a kérdés, hogy Vajda Attilát egyesben ki tudja megszorongatni. Abban bízom, hogy a betegsége után szépen tud visszatérni, kvótaszerzőként és esélyesként is. A Vasbányai-Mike páros tudatosságban, akaratban, figyelemben és a felnőtt magatartásban is a csúcson van. És ott van a rengeteg fiatal, kétszázon és már ezren is, akikről nem lehet tudni, hogy az ő korukban, mekkorát tudnak ugrani egy-két év alatt. De óvatosnak kell lenni, mert döbbenetes a nemzetközi kenusportban néhány ország előretörése. A férfi kajak szakágat tekintve mindig óvatosabb vagyok, aztán mindig bombasikereket érünk el. Abban bízom, hogy a belső küzdelem ki fogja hozni az esélyeket, a négyes összetétele mindig kérdés: van idősebb zseniális versenyzőnk és egész fiatalok is, akik oda tudnak kerülni. A világon ez a leginkább szeretett sportág, itt indul a legtöbb ország a legtöbb versenyzővel" - mondta Baráth Etele.
A Magyar Kajak-Kenu Szövetség két éve újraválasztott elnöke elégedett a ciklus első felével.
"Ez a szakmai stáb, amelyik a kajak-kenu szövetségben dolgozik, olyan széles tudással, felkészültséggel, megerősödött akarattal is rendelkezik, ami előző években nem volt teljesen természetes. Ehhez sokan hozzájárulnak Csabai Edvin szakmai igazgatótól kezdve Storcz Botondon, Hüttner Csabán át Schmidt Gábor főtitkárig" - jegyezte meg.
Hanganyag: Farkas Dávid