Várhatóan a jövő évben elkészül az M1-es autósztráda Tatabánya és Győr közötti második pályája. Ezt jelentették be azon a tájékoztatón, amelyet a MTESZ székházában tartottak az autópálya tervezésével kapcsolatos kérdésekről. Ezt követően kerülhet sorra az M1-es autópálya győri elkerülő szakaszának kiépítése. A tervek szerint a teljes M1-es autópálya 1994-re lesz kész.
A Magyar Szocialista Párt - a híresztelések ellenére - nem omlott össze, létszáma 15 ezer körüli - jelentette ki Fábry Béla, az MSZP országos elnökségének tagja, a Népi Demokratikus Platform vezetője. Mint mondta, a tagságot választók döntésüket tudatosan, sokszor hosszú vívódás után hozták meg, ami egyben garancia arra, hogy nem a korábbi állampárt karrierpárt-jellegéből adódóan csatlakoztak az MSZP-hez.
Az MSZP budapesti bizottsága koszorúzást rendezett a Köztársaság téri pártház 1956-ban elesett védőinek tiszteletére. Katona Béla, az MSZP budapesti bizottságának titkára emlékezett meg arról, hogy 1956. október 23-án - ahogy ő fogalmazott - a szavak helyét egyre inkább a fegyverek ropogása vette át. Hangsúlyozta, hogy a nemzeti megbékélés hosszú folyamata csak akkor lesz sikeres, ha mindenki nyugodtan emlékezhet meg saját halottairól, és ha sem a mosonmagyaróvári, sem a salgótarjáni vérengzés irányítóit, sem pedig a fehérzászlós Mező Imre gyilkosait nem fogja senki hősként ünnepelni. Katona Béla szavait számos esetben különböző megnyilvánulások kísérték a mintegy ötezer fős tömegből. Elhangzottak egyetértő szavak, tapsok is, de erősebbek voltak az indulatos, az MSZP megemlékezésének jogosságát kétségbe vonó közbekiáltások. Az emlékművet a Magyar Szocialista Párt nevében Nyers Rezső, Jassó Mihály és Katona Béla koszorúzta meg. A koszorúzás után kisebb incidens is kialakult a szervezők és az egykori MSZMP néhány, többnyire időskorú képviselője között, akik korábban nem értettek egyet a szónoklat hangnemével.
Lehetséges, hogy mégis lesz Suzuki-gyártó japán-magyar vegyes vállalkozás. Erre lehet következtetni a japán sajtóban a hét végén napvilágot látott hírekből. Eszerint a távol-keleti ország első számú kiskocsigyártó cégének az elnöke, Suzuki Osamu november elején Magyarországra utazik, hogy az érintett járműipari vállalatokkal és a kormány magas rangú képviselőivel megoldja a négy éve húzódó ügyet.
További érdekességek a rendszerváltó időkről a facebook.com/kozossiker oldalon.