Mi lesz az óbudai építési törmelékkel?

Infostart
2014. május 27. 18:45
Várhatóan június végére a kiegészítő munkálatokkal is végeznek az 1-es villamos felújításának északi szakaszán, így addigra a szentendrei úti felüljáró alatt található építési hulladékot is elszállítják.

Az 1-es villamos óbudai átadása ellenére továbbra is vannak még hátra kiegészítő munkálatok. A vonal északi részén már az autósok közlekedése is zavartalan, viszont egyes részfeladatok még hátravannak. Korábban Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója mondta el, hogy milyen munkálatokat kell még elvégezni:

"olyan munkák, amelyek a forgalmat nem zavarják: a megállók végső építészeti befejezése, egyéb kiegészítő munkák, zöldfelület rendezési munkák még ezt követően is zajlanak majd a térségben."

Az északi szakasz befejezése miatt azonban jelentős mennyiségű építési hulladék keletkezik, amelynek nagy részét a Szentendrei úti felüljáró alatti üres területen helyeztek el, itt, ahogy a mellékelt képeken is jól látszik, hogy nagy dombokban áll a homok és az építési törmelék. Május elején egyszer már elszállították ezeket, azóta azonban újra nagyobb mennyiséget hordtak ide. Megkérdeztük a Budapesti Közlekedési Központot, amely közleményben válaszolt.

Azt írták, a Szentendrei úti felüljáró alatti területet a kivitelezőnek adták át, az ott elhelyezett anyagokat legkésőbb június végéig szállítják el, majd helyreállítják a területet.

Az utóbbi hetekben más probléma is nehezítette a közösségi közlekedést használók életét, az elmúlt napokban a hirtelen meleg hatására felpúposodott a sín. A BKK-t megkérdeztük, ezt hogy lehet minél gyorsabban kijavítani és megelőzni. Azt mondták, a felpúposodás minden esetben a rossz állapotú burkolt villamosvágányokon keletkezik olyan időszakban, amikor a hirtelen felmelegedés hatására a sínszálak kimozdulnak eredeti helyükről.

Ilyen időjárásban folyamatos locsolással hűtik a vágányokat a kritikus helyszíneken. Az 1-es villamosvonal felújításra váró szakaszán fokozottan előfordulhat ez a jelenség, mivel az összetöredezett vasbeton panelek nem tartják helyükön a sínszálakat, és azok a hűtés ellenére is felpúposodnak. Az ilyen hibákat azonnal javítják. A BKK szerint az új és jó minőségű sínpályákon nem fordulnak majd elő hasonló esetek és ez így lesz a felújított 1-es villamos vonalán is.

Hanganyag: Szabó Gergõ

KAPCSOLÓDÓ HANG:
Hanganyag
A böngészője nem támogatja a HTML5 lejátszást