Törvénymódosító javaslat maximálná a baleseti adó felső határát annak érdekében, hogy a fuvarozókra rakodó újabb teher ne okozzon áremelkedést az alapvető élelmiszerek piacán. A maximalizálás nélkül 20-120 ezer forinttal növekvő tehergépjármű kötelező biztosítási díjak számos vállalkozásnak okoznának újabb, már elviselhetetlen költségnövekedést - áll a Biztosítás.hu internetes alkusz közleményében.
Szükségszerűnek látszik a tervezett baleseti adó felső korlátjának bevezetése. A kötelező gépjármű felelősségbiztosításra tervezett 30 százalékos balesti adó miatt ugyanis újabb jelentős tétellel növekedne a fuvarozókat terhelő költségek köre. A tervezett biztosítási adó, a gázolaj növekvő jövedéki adója és a január elsejével tervezett minimálbér emelés a szállítási költségek újabb jelentős növekedéséhez, ezen keresztül pedig általános áremelkedéshez vezetne.
A 375 ezer magyarországi tehergépjármű kötelező biztosítási díjára január 1-től rárakodó adó a kis és nagyvállalkozásokat egyaránt érintené. Egy 15 autóval rendelkező kisebb budapesti pékség esetében például a biztosítási díjak növekedése 3-400 ezer, míg egy 100 járművel rendelkező kamionflotta esetében 10 millió forint lenne évente. Ez jelentős inflációnövelő hatással járna, ezért szükségesnek látszik az adó felső korlátjának bevezetése - közölte az alkuszcég.
A Biztosítás.hu szerint amennyiben a parlament a jelenlegi tervezetet módosítva 30 ezer forintban állapítaná meg az adónem felső határát, akkor az adóból remélt 27 milliárdos bevétel mindössze 2 milliárd forinttal csökkenne, ami még vállalható és szükséges kompromisszum lehet a költségvetés számára. Bár az adómaximálás a várhatóan 7 ezer forintos átlagos adót megfizetni köteles személygépjármű tulajdonosokat közvetlenül biztosan nem érintené, az inflációcsökkentő hatáson keresztül mégis hatással lehet az autótulajdonosok jövő évi költségeire.
A Nemzetgazdasági Minisztérium délután reagál a felvetésre.