A Magyar Nemzet szerint a szerződés ellenjegyzése azt jelenti, hogy az első francia szerelvények már jövőre szállíthatnak utasokat a 2-es metró vonalán. Vér Iván, az uniós társfinanszírozású beruházások összehangolásáért és ellenőrzéséért felelős közreműködő szervezet, a KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt. vezérigazgatója az InfoRádiónak nem erősítette meg, hogy ezzel együtt az Alstom megkaphatja a vasúthatósági engedélyt, vagy közelebb kerül azok beszerzéséhez, azt viszont elmondta, hogy a módosított metrószerződés már megfelel az uniós előírásokhoz.
A cég ellenőrizte, hogy az új metrószerződés megfelel-e a közbeszerzési eljárási szabályoknak, továbbá szakmai és pénzügyi feltételeknek - tette hozzá a vezérigazgató.
A megállapodást július 20-án írta alá Tarlós István főpolgármester és Patrick Kron, az Alstom-csoport elnök-vezérigazgatója, majd azt a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség is jóváhagyta. A főpolgármester július végén azt mondta: a szerződésmódosítással közelebb kerültek az Alstom-kocsik Budapesthez.
Patrick Kron, a francia cég elnök-vezérigazgatója a kontraktus módosításakor úgy vélte: teljesíteni tudják a feltételeket. Az új megállapodásban a francia gyártó vállalta, hogy a Nemzeti Közlekedési Hatóság iránymutatása alapján elvégzi a szükséges változtatásokat a szerelvényeken.