Csaknem 20 milliárd forinttal drágult a 4-es metró összköltsége a most elkészült negyedéves jelentés alapján. Az Index birtokába került összegzés szerint ennek oka a kisebb uniós támogatás, az áfaemelés és az árfolyamváltozás.
Az augusztusi felülvizsgálat az I. és a II. szakasz együttes projektköltségét az eddigi 516,8 milliárd forint helyett 533,2 milliárdra teszi.
A számítások során figyelembe vették a szerződésmódosítások, szerződéslezárások, valamint a mérnökáron betervezett tételeknél a megkötött megállapodások növelő hatását is. Az idei harmadik negyedévben összesen 11,1 milliárd forintot fizettek ki, így eddig összesen 167,7 milliárd forintot, ezen belül az I. szakaszra 166,1 milliárdot költöttek.