György István úgy fogalmazott: a BKV-nál történtek azt jelzik, hogy egyértelműen megbukott az a 2006-ban kialakított városirányítási modell, amely lehetővé tette a cégeknél a kiskirályságok kialakulását.
Korábban az átláthatóság megteremtését, a pazarlás megszűntetését és a fővárosiak bizalmának visszaszerzését nevezte a BKV átalakításánál a legfontosabbnak a céget felügyelő főpolgármester-helyettes.
Horváth Csaba, a társaság vezetőségével folytatott értekezlet előtt azt mondta: a koncepció kialakításakor külön figyelmet fordítanak a premizálási rendszer megreformálására.
Péntek reggeltől óriási gyorshajtóvadászat kezdődik – itt megtalálja az összes traffipax helyét