Demszky Gábor azt mondta: a szerelvényeket szállító cég valószínűleg kötbért fizet majd a késés miatt. Hozzátette: az új kocsik megérkezéséig a jelenlegieket kell javítani és használni.
A BKV és az Alstom közötti két éve megkötött szállítási szerződés értelmében már az idén májusban meg kellett volna érkeznie a 22 új kocsinak. A Napi Gazdaság úgy tudja, hogy a késés hátterében a Budapesti Közlekedési Vállalat, az Alstom és a beruházásban érintett Siemens közötti vita áll.
Jelenleg a 2-es metró vonalán 25, egyenként ötkocsis szerelvény szolgál, vagyis összesen 125 kocsi üzemel. Ezek közül 45-öt újítottak fel a mintegy 3 millió kilométer megtétele után.
Szakértők szerint a jelenleg forgalomban lévő kocsik között 35-öt azonnal le kellene cserélni.