A Népszabadság arról ír, hogy elkészült a februárban leállított kormányzati negyed beruházás tételes elszámolása. A jelentés szerint néhány tétel vitatható.
A kormány februárban állította le a projektet a túlságosan drága infrastrukturális beruházásokra, illetve a pénzügyi biztosítékok hiányára hivatkozva. A kormány tavaly januári, a kormányzati negyed építésére vonatkozó határozata óta az állam összesen 9,152 milliárd forintot költött a projektre.
A legnagyobb tétel a Nyugati-pályaudvar mögötti MÁV-terület megvásárlása volt, ez több mint 8,5 milliárd forintba került. További 533 millió forintot pályázatok lebonyolítására, a szakértői és ügyvédi díjakra, valamint dologi kiadásokra költöttek; míg személyi költségekre, munkabérre százmillió forintot fizettek ki.
Az idei költségvetésben eredetileg 8,2 milliárd forintot különítettek el a negyed megvalósítására, de a projekt leállítását követően 3,8 milliárdra csökkentették a keretet.
A Magyar Nemzet arról ír, hogy katasztrófahelyzet alakult ki a BKV-nál. Lényegében válságtanácskozást tartott pénteken a BKV felügyelőbizottsága (fb) a százszázalékos fővárosi tulajdonú cég katasztrofális működéséről, pénzügyi válságról, visszaélésgyanús tanácsadói szerződéseiről.
A felügyelőbizottság támogatta, hogy a csaknem 80 milliárd forintos adósságállománnyal küszködő BKV újabb, 4,5 milliárd forintnyi hitelt vegyen fel a napi működésre. Az fb a tervezett újabb használtbusz-tender ügyét levette napirendről, mint ahogy nem járult hozzá ahhoz az elképzeléshez sem, hogy eladják az Orczy-téri Baross kocsiszínt.
Az fb a vizsgált tanácsadói szerződésekkel kapcsolatban felkérte a menedzsmentet: kezdeményezzen eljárást a Gazdasági Versenyhivatalnál. A sokáig titokszobában őrzött dokumentumok egyikéből ugyanis kiderült, hogy a BKV által alkalmazott tanácsadó cégeket "egyeztetésre" szólították fel.
Az fb Balogh Zsolt megbízott vezérigazgatótól választ vár arra, hogy miért költözött be önkényesen Tótfalusi György, az igazgatótanács SZDSZ-es elnöke a tavasszal távozott Antal Attila vezérigazgató irodájába, amelyet 4 millió forintért akarnak felújítani, illetve miért használja a vezérigazgatónak szánt, 14 millióért beszerzett új autót.