A tartós csapadékhiány immár a dunai teherhajózást is veszélyezteti. Az alacsony vízállás miatt az uszályokat csak fél terheléssel lehet közlekedtetni, ami az ágazat számára több millió eurós kárt jelent.
Az osztrák hajózási vállalkozók szövetségének elnöke szerint ebben a helyzetben a mederkotrás lehet a megoldás.
Korompai András, a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium főosztályvezetője viszont azt mondja: a magyar Duna-szakaszon a mederkotrás hosszú távon nem vezet eredményre, ráadásul az ivóvízbázist is fenyegeti.
Ha azonban 50-100 milliméter csapadék hullana - a meteorológusok szerint ez a közeljövőben várható is - akkor akár méterekkel is megemelkedhetne a folyó vízszintje - tette hozzá.