Pest megyében április elsejétől a 2/A gyorsforgalmi út Budapest és Vác közötti szakaszán, a 10-es főút Pilisvörösvár és Budapest közötti szakaszán, és az 51-es főút Kiskunlacháza és Dömsöd közötti szakaszán kell útdíjat fizetniük a 3,5 tonnánál nehezebb járműveknek. Emiatt terelődhet a teherforgalom a továbbra is ingyenes, ám más településeken áthaladó útvonalakra.
Már most érezhető, hogy átterelődött a tehergépjármű forgalom egy része a 2/A gyorsforgalmi útról a régi 2-es útra - mondta az InfoRádiónak Sződliget polgármestere, Bábiné Szottfried Gabriella.
Zsámbék polgármestere, Lovas Lajos is arról számolt be, hogy növekedett a településen áthaladó forgalom. "Ha nem is számottevően, de növekedett a forgalom, amely egyébként amúgy is az elviselhetetlenség határát súrolja. A Tinye-Tök-Perbál-Zsámbék útvonalon kerülik el a zsúfolt 10-es utat, és az elkerülő út hiánya miatt percenként száguldanak át olyan kamionok, amelyek a környező házakban is károkat okoznak" - tette hozzá a városvezető.
Varga Péter, Kunszentmiklós önkormányzatának városüzemeltetési ügyintézője szerint azonban nem nőtt a teherforgalom a városban, mióta útdíjat kell fizetni az 51-es főúton. Kifejtette: a Kiskunlacháza és Bugyi környéki sóderbányák közelsége miatt elég sokan foglalkoznak szállítással, vagyis reggel és a délutáni órákban is elég nagy a forgalom, de napközben nem érzékelhető változás.
A Magyar Közút Kht. korábban azt ígérte, hogy amennyiben tényleg elkerülnék a teherautók a fizetős útszakaszokat, súlykorlátozást fognak bevezetni a településeken áthaladó utakon. Több helyen azonban már most is érvényben van valamilyen korlátozás, ám a tapasztalatok szerint ennek ellenére áthajtanak a kamionok a településeken.