Érdekes fordulat történt a 4-es metró Gellért téri állomásának építésében: egy hónapja leállt a munka, hogy a beruházás gyorsabban befejeződhessen. A rejtély nyitja Gulyás László, a DBR Metró projektigazgatóság vezetője szerint az, hogy a már eddig elszenvedett hat hónapos csúszást a kivitelező úgy akarja behozni, hogy áttervezi a födémrendszert. A tervezés még tart.
Gulyás László az InfoRádióban elmondta: arról egyelőre még vitáznak a kivitelezővel, hogy melyik félnek a hibájából csúszik az építkezés. A kivitelező szerint az volt a baj, hogy az állomás nem kapta meg időben az építéshatóság engedélyét.
A DBR Metró projektigazgatója azonban rámutatott arra, hogy a kivitelezési tervek elkészítését még tavaly februárban kiadták az építőnek, a vállalat azonban igen lassan készület el vele, és ez lassította a munkát. Ha minden jól halad, akkor február közepén folytatódhat az építkezés.
Hozzátette azonban, hogy a jelenlegi leállás a beruházónak nem jelent többletköltséget.