Azért van az új nagykörúti villamosok padlószintje és a napokban megemelt állomásperonok szintje között hét centiméter különbség, hogy baj esetén az emelővel a jármű alá lehessen férni - mondta az InfoRádiónak Aba Botond, a BKV vezérigazgatója.
A különbség azonban legfeljebb 3-4 centiméteres lesz, ha kopnak a jármű alkatrészei, és utasok is szállnak rá.
Aba Botond hozzátette: a kerekes székesek kedvéért, áthidaló megoldásként egy gumirámpát illesztenek a járművekhez, annál is inkább, mert a villamos és a járdasziget között vízszintes irányban is néhány centis hézag lesz.
A megállót a hatósági előírások miatt nem lehet teljesen egy szintbe hozni a villamossal - mondta a közlekedési vállalat vezetője. Baleset vagy meghibásodás esetén ugyanis előfordulhat, hogy a járművet fel kell emelni.
Aba Botond mindenkit megnyugtat: az alacsony padló miatt arra nincs esély, hogy bárki a villamos alá kerüljön.