13 °C
Az új, 30 milliárd forintból kiépített, 89 ellenőrzési pontos rendszer, amely kapukra szerelt kamerákból, aszfaltba épített szenzorokból és egy adatgyűjtő központból áll, a járművek tömegét és sebességét méri majd, de csak a megengedett össztömeg túllépéséért büntet.
A személyautókat is méri és bünteti a rendszer, mert túlterhelés esetén a baleseti kockázat minden esetben nő. A túlsúlyos járművek mérés utáni megállítására is lehet majd számítani a várhatóan 2018 januárjától induló rendszerben, de sokaknál „az üzembentartó részére küldik ki a bírsághatározatot az objektív felelősség elvének alkalmazásával”.
A vezess.hu információi szerint a 89 mérőpont ezeken a helyeken lesz:
| Sorszám | Út | Település | km szelvény |
| 1. | 10 | Neszmély | 67+843 km sz. |
| 2. | 1 | Ács | 92+710 km sz. |
| 3. | 1 | Mosonmagyaróvár | 165+899 km sz. |
| 4. | 2 | Rétság | 56+096 km sz. |
| 5. | 4 | Szolnok | 101+424 km sz. |
| 6. | 4 | Tuzsér | 333+231 km sz. |
| 7. | 5 | Szeged | 175+355 km sz. |
| 8. | 6 | Barcs | 256+590 km sz. |
| 9. | 7 | Letenye | 227+818 km sz. |
| 10. | 8 | Rönök | 182+228 km sz. |
| 11. | 12 | Nagymaros/Kismaros | 8+324 km sz. |
| 12. | 13 | Csém | 7+873 km sz. |
| 13. | 14 | Vámosszabadi | 6+910 km sz. |
| 14. | 21 | Bátonyterenye/Vizslás | 48+098 km sz. |
| 15. | 25 | Ózd | 75+300 km sz. |
| 16. | 26 | Putnok | 36+887 km sz. |
| 17. | 33 | Tiszafüred | 39+148 km sz. |
| 18. | 35 | Tiszaújváros | 20+445 km sz. |
| 19. | 37 | Sátoraljaújhely | 73+222 km sz. |
| 20. | 38 | Tiszanagyfalu | 21+320 km sz. |
| 21. | 41 | Vásárosnamény | 46+591 km sz. |
| 22. | 42 | Biharkeresztes | 53+280 km sz. |
| 23. | 43 | Magyarcsanád | 45+441 km sz. |
| 24. | 44 | Lakitelek | 29+750 km sz. |
| 25. | 44 | Gyula | 133+495 km sz. |
| 26. | 47 | Hódmezővásárhely | 206+344 km sz. bal pálya |
| 47 | Hódmezővásárhely | 206+318 km sz. jobb pálya | |
| 27. | 49 | Pátyod | 46+556 km sz. |
| 28. | 52 | Dunaföldvár | 61+168 km sz. |
| 29. | 53 | Kisszállás | 75+863 km sz. |
| 30. | 55 | Pörböly | 112+011 km sz. |
| 31. | 56 | Mohács | 52+902 km sz. |
| 32. | 58 | Harkány | 22+186 km sz. |
| 33. | 68 | Csokonyavisonta | 11+913 km sz. |
| 34. | 84 | Kópháza | 113+522 km sz. |
| 35. | 86 | Zalalövő | 26+683 km sz. |
| 36. | 89 | Szombathely/Torony | 7+005 km sz. |
| 37. | 150 | Mosonmagyaróvár | 4+716 km sz. |
| 38. | 431 | Kiszombor | 0+383 km sz. |
| 39. | 451 | Csongrád | 29+798 km sz. |
| 40. | 8 | Márkó | 58+685 km sz. |
| 41. | M85 | M85 Enese | 10+644 km sz. bal pálya |
| M85 | M85 Enese | 10+670 km sz. jobb pálya | |
| 42. | 860 | Szeleste/Ölbő | 96+008 km sz. bal pálya |
| 860 | Szeleste/Ölbő | 95+981 km sz. jobb pálya | |
| 43. | M1 | M1 Biatorbágy | 18+073 km sz. bal pálya |
| M1 | M1 Biatorbágy | 17+543 km sz. jobb pálya | |
| 44. | M1 | M1 Tata | 63+676 km sz. bal pálya |
| 45. | M1 | M1 Bábolna | 91+686 km sz. jobb pálya |
| 46. | M1 | M1 Bőny | 104+355 km sz. bal pálya |
| M1 | M1 Bőny | 104+329 km sz. jobb pálya | |
| 47. | M1 | M1 Levél | 163+696 km sz. bal pálya |
| M1 | M1 Levél | 163+670 km sz. jobb pálya | |
| 48. | M3 | M3 Mogyoród | 23+569 km sz. bal pálya |
| 49. | M3 | M3 Mogyoród | 17+674 km sz. jobb pálya |
| 50. | M3 | M3 Gyöngyöshalász | 78+195 km sz. bal pálya |
| 51. | M3 | M3 Gyöngyöshalász | 77+190 km sz. jobb pálya |
| 52. | M3 | M3 Polgár | 169+112 km sz. bal pálya |
| 53. | M3 | M3 Polgár | 166+809 km sz. jobb pálya |
| 54. | M3 | M3 Kálmánháza | 215+104 km sz. bal pálya |
| 55. | M3 | M3 Kálmánháza | 213+520 km sz. jobb pálya |
| 56. | M30 | M30 Miskolc | 22+175 km sz. bal pálya |
| M30 | M30 Miskolc | 21+960 km sz. jobb pálya | |
| 57. | M35 | M35 Hajdúböszörmény | 29+828 km sz. bal pálya |
| M35 | M35 Hajdúböszörmény | 29+853 km sz. jobb pálya | |
| 58. | M43 | M43 Szeged | 16+842 km sz. mindkét pálya |
| 59. | M7 | M7 Martonvásár | 28+283 km sz. jobb pálya |
| 60. | M7 | M7 Polgárdi | 82+234 km sz. bal pálya |
| M7 | M7 Polgárdi | 82+208 km sz. jobb pálya | |
| 61. | M7 | M7 Balatonszárszó | 127+149 km sz. bal pálya |
| 62. | M7 | M7 Zamárdi | 110+778 km sz. jobb pálya |
| 63. | M7 | M7 Balatonkeresztúr | 168+095 km sz. bal pálya |
| 64. | M7 | M7 Balatonkeresztúr | 166+691 km sz. jobb pálya |
| 65. | M7 | M7 Becsehely | 224+882 km sz. bal pálya |
| M7 | M7 Becsehely | 224+832 km sz. jobb pálya | |
| 66. | M8 | M8 Dunaújváros | 78+908 km sz. bal pálya |
| M8 | M8 Dunaújváros | 78+880 km sz. jobb pálya | |
| 67. | M9 | M9 Bogyiszló | 14+448 km sz. mindkettő |
| 68. | M0 | Budapest | 32+355 km sz. bal pálya |
| M0 | Budapest | 32+560 km sz. jobb pálya | |
| 69. | M0 | Budapest | 71+935 km sz. bal pálya |
| 70. | M0 | Budapest | 70+175 km sz. jobb pálya |
| 71. | M1 | Abda | 131+600 km sz. bal pálya |
| 72. | M3 | Gödöllő | 28+650 km sz. bal pálya |
| 73. | M3 | Hatvan | 51+900 km sz. jobb pálya |
| 74. | M7 | Velence | 43+850 km sz. bal pálya |
| M7 | Velence | 43+960 km sz. jobb pálya | |
| 75. | 2 | Parassapuszta (Hont) | 74+800 km sz. ±300 m |
| 76. | 21 | Somoskőújfalu | 62+850 km sz. – 63+260 km sz. |
| 77. | 22 | Balassagyarmat | 19+880 km sz. – 20+480 km sz. |
| 78. | 22 | Balassagyarmat | 24+600 km sz. ±300 m |
| 79. | 4252 | Méhkerék | 4+300 km sz. – 3+700 km sz. |
| 80. | 4455 | Battonya | 5+950 km sz. |
| 81. | 47 | Tépe | 27+350 km sz. ±300 m |
| 82. | 87 | Kőszeg | 49+660 km sz. ±300 m |
| 83. | 89 | Bucsu | 11+000 km sz. – 11+800 km sz. |
| 84. | M1 | Hegyeshalom | 171+190 km sz. bal pálya |
| 85. | M1 | Hegyeshalom | 170+100 km sz. jobb pálya |
| 86. | M43 | Csanádpalota | 55+900 km sz. bal pálya |
| 87. | M43 | Csanádpalota | 53+550 km sz. jobb pálya (VJT) |
| 88. | M70 | Tornyiszentmiklós | 18+600 km sz. ±300 m |
| 89. | 4 | Vecsés | 28+410 km sz. bal pálya |
